3-funkcyja ściana przednia uruchamiana
| |
3-funkcyja ściana przednia uruchamiana hydraulicznie z kabiny ciągnika w kilka sekund przezbraja przyczepę zmieniając jej funkcje:
- Jako przyczepa silosowa: szeroka klapa zagęszczająca paszę steruje automatyką załadunku.
- Jako przyczepa objętościowa: przednia część jest złożona do przodu- bezpośredni widok z ciągnika na przestrzeń załadunkową.
- Przednia część rozłożona do góry, klapa zagęszczająca paszę opuszczona do środka, dla pełnego wykorzystania przestrzeni załadunkowej.
| Jako przyczepa silosowa |
Jako przyczepa objętościowa |
Przyczepa objętościowa
Maksymalne wypełnienie przyczepy |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Podbieracz o dużej wydajności
| |
Intensywne wykorzystanie przyczepy wymaga niezawodnego i wydajnego podbieracza. Wahliwy podbieracz firmy Poettinger z ośmioma rzędami palców zapewnia doskonałą wydajność zbioru – również przy dużej prędkości jazdy i ciężkich warunkach zbioru.
Podbieracz o dużej wydajności |
Podbieracz o dużej wydajności
Podbieracz Poettinger gwarantuje maksymalna wydajność, również w trudnych warunkach pracy, jak wilgotna i krótka trawa.
- 2 m szerokości, sterowany 8 rzędowy podbieracz gwarantuje wzrost wydajności do 20%.
- Obszar przekazywania między palcami podbieracza a rotorem został także zoptymalizowany i dopasowany do wydajności.
- Łatwa konserwacja – smarowanie krzywki tylko jeden raz w roku, głównego łożyska dźwigni sterowania co 80 przyczep -przewody smarowania wychodzą na zewnątrz.
- Czysta pasza dzięki hartowanym pasom wlotowym – zapewnia to staranne oddzielenie zanieczyszczeń od paszy. Ochrona belki nożowej.
|
Tylko czysta pasza gwarantuje prawidłowy przebieg procesu zakiszania i dzięki temu wysokiej jakości sianokiszonkę.
- Podbieracz jest sterowany obustronnie przez krzywki ze stali z pełnym środkiem. Mocne, dwurzędowe łożyska rolek sterujących są dostosowane do dużych obciążeń.
- Palce podbieracza są podatne skrętnie – nie naruszają darni, nie wzniecają kurzu i zbyt szybko się nie zużywają.
Perfekcyjne kopiowanie nierówności terenu- regulowane wielostopniowo na wysokość koła kopiujące 16 x 6,5-8
- Koła dokładnie prowadzą podbieracz przez każdy teren i dopasowują wysokość przebiegu palców. Koła kopiujące wodzące umożliwiają szczególnie gładkie poruszanie się w zakrętach.
- Przestawiana w pionie blacha uderzeniowa z wysuniętą rolką d ogniatającą pokos gwarantuje perfekcyjny przepływ paszy – również przy wysokiej prędkości załadunku i krótkiej, mokrej zielonce.
JUMBO |
JUMBO combiline |
Wahliwy podb |
Wahliwy podb
- Dwa przegubowe ramiona nośne umożliwiają pełną swobodę ruchu podbieracza.
- Dodatkowa sprężyna, która zapewnia niewielki, chroniący podłoże nacisk na glebę – opcjonalnie można zamontować hydrauliczny układ odciążania podbieracza.
- Automatyka wyłączania podbieracza we wszystkich modelach JUMBO.
|
|
Zabezpieczenie noży
| |
Intensywne wykorzystanie przyczepy wymaga dopasowanego
zabezpieczenia noży. Każdy nóż jest zabezpieczony indywidualnie.
Zabezpieczenie i właściwe ustawienie nozy gwarantują równomierne
cięcie.
Niepowtarzalne rozwiązanie Pöttingera: Siła uwalniania zależy od
wielkości i punktu wejścia ciała obcego.
Zabezpieczenie noży |
- Mniejsze elementy wpadają pomiędzy podbieracz a rotor.
- Większe ciała obce są dociskane przez rotor do noża i w krótkim czasie przesuwane sprężyście w kierunku podawaniahtung.
- Rolka uwalniająca na tylnej stronie noża unosi się z blokady. Ciało obce wydostaje się spod noża. Siła oporu zostaje
natychmiast zredukowana, co chroni nóż!
- Po przejściu ciała obcego przez mechanizm tnący nóż powraca do pozycji wyjściowej na skutek działania sprężyny.
Należy zwrócić uwagę na fakt, że kamienie nie sa tu łupane,
tak jak się to dzieje w przypadku sieczkarni. Dzięki temu mamy
pewność, że nie dojdzie do skaleczeń u bydła podczas trawienia.
|
|
Komfort jazdy do 31 t dop. masy całkowitej
| |
Wzrastająca powierzchnia Komfort jazdy do 31 t dop. masy całkowitej
przestrzeni załadunkowej i duża prędkość jazdy obciążenej przyczepy
wymagają zastosowania mocnych i chroniącyh podłoże podwozi. Firma Pöttinger poświęciła wiele uwagi temu zagadnieniu. W efekcie powstały
osie tandemowe o sterowaniu wymuszonym oraz typu Tridem i opony o dużej powierzchii przylegania do podłoża.
|
Podwozie z amortyzowaniem parabolicznym do max. 22 t ciężaru całkowitego
Amortyzatory paraboliczne o dużym rozstawie wspornikow i wahaczem do wyrównania na stoku. Perfekcyjne amortyzowanie
w silosie i spokojna jazda po drogach i polach. Stabilne drążki
wzdłużne przejmują siłę hamowania i sterowanie osią. Oś skrętna jako wyposażenie seryjne. Oś wymuszona i ABS na życzenie. |
|
Podwozie z resorowaniem parabolicznym i stabilizatorem poprzecznym do max. 22 t ciężaru całkowitego
Amortyzatory paraboliczne o dużym rozstawie wspornikow i wahaczem do wyrównania na stoku. Perfekcyjne amortyzowanie
w silosie i spokojna jazda po drogach i polach. Stabilne drążki
wzdłużne przejmują siłe hamowania i sterowanie osią. Zaletą zastosowania dodatkowych stabilizatorów poprzecznych jest bezpieczniejsza jazda po stoku oraz w zakręcie. Oś skrętna w wyposażeniu seryjnym, sterowanie wymuszone i ABS na życzenie. |
|
Podwozie z amortyzowaniem hydropneumatycznym do max. 24 t ciężaru całkowitego, oś jak w samoch. ciężarowych (okładziny hamulcowe 410 x 180 mm)
Perfekcyjne amortyzowanie w silosie i spokojna jazda po drogach i polach. Stabilne drążki wzdłużne przejmują siłę hamowania
i sterowanie osią. Oś skrętna w wyposażeniu seryjnym, sterowanie wymuszone i ABS na życzenie.
- Szerokie podparcie – 1085 mm – bezpieczna jazda po skłonie.
- Najwyższy komfort jazdy po drogach i w terenie.
- Bezpieczna jazda na stoku mimo wysoko umieszczonego
punktu ciężkości.
- Duży zakres wyrównania osi do 270 mm pozwalający na
swobodny wyjazd z pola i bezproblemową jazdę po nierównych
drogach.
- Optymalne działania hamulców przez równomierne rozłożenie obciązenia osi.
|
|
8- kołowe podwozie – pełna ochrona podłoża do max. 22 t ciężaru całkowitego
W tym jedynym na całym świecie układzie zawieszenia koła są
osadzone parami na wahliwie zawieszonych osiach. Tylne pary
kół swobodnie kopiują nierowności terenu chroniąc przez to opony i darń. Hydrauliczna regulacja poziomu z opatentowanym systemem maksymalnego wychylenia zapewniają najlepsze rozłożenie nacisku. Znakomite właściwości jazdy po stoku. Amortyzowanie hydrauliczne optymalizuje komfort jazdy. Hamulce pneumatyczne lub hydrauliczne gwarantują bezpieczne hamowanie również przy dużej prędkości jazdy.
Dzięki mniejszej wysokości platformy w przeciwieństwie do ogumienia
26.5" rotor załadunkowy jest bardziej wydajny.
|
|
Podwozie Tridem ze sterowaniem wymuszonym, do 31 t ciężaru całkowitego
Zawieszenie Tridem Pöttingera zapewnia optymalne rozłozenie ciężaru na dużej powierzchnii. Nacisk na podłoże jest niewielki.
- Perfekcyjny chód w śladzie na stoku i w silosie.
- Szczególnie istotną cechą jest niezależne zawieszenie osi.
- Zawieszenie hydropneumatyczne umożliwia ruch w pionie w zakresie 270 mm.
- Tym samym obciążenie osi rozkłada się równomiernie na każdym terenie.
Testy wykazują, że zapewnia to także oszczędność paliwa. Niezależne zawieszenie zapewnia również bardziej równomierne zużycie hamulców na wszystkich osiach.
|
|
Inteligentna obsługa
| |
Oto komfort, którego potrzebuje operator przy długich zbiorach.
Obsługa wszystkich funkcji odbywa się z kabiny ciagnika. Pöttinger idzie jeszcze o krok dalej: System ISOBUS jest wyposażeniem standardowym.
Power Control |
POWER CONTROL
Przyczepy serii JUMBO są standardowo wyposażone w terminal obsługi systemu Power Control. Wszystkimi funkcjami można sterować bezpośrednio z terminalu. Wyświetlane są również komunikaty o błędach. Zintegrowana analiza danych.
- Funkcje automatyki zwiększające komfort obsługi
- Ergonomiczna forma przycisków pulpitu
- Seyjne podświetlenie klawiatury.
Wersja demo online: www.poettinger.at/powercontrol
Zusätzlich Ponadto komputer wyposażony jest w oprogramowanie ISOBUS.
Dzięki systemowi ISOBUS można wykonywać dodatkowe funkcje, takie jak sterowanie osi w zależności od prękości oraz zależne od obciążenia funkcje załadunku i wyładunku sterowane momentem
obrotowym. Zintegrowane funkcje diagnostyczne i raporty o błędach umożliwiają szybkie usuwanie usterek.
|
|
ISO Control |
ISO CONTROL - CCI 100 - 100% Isobus
Komfort extra klasy, pulpit obsługi dla wszystkich
Ten pulpit obsługi zawiera nie tylko funkcje terminalu Power Control, ale również umożliwia obsługę wszystkich maszyn z ISOBUS różnych producentów.
- Wysokiej jakości 8,4" kolorowy wyświetlacz TFT
- Podświetlenie przycisków
- Ekran dotykowy
- 12 wypukłych przycisków
- Wejście na USB
- Przyłącze do kamery M 12x1
- Pomiar momentu obrotowego służący do sterowania automatyką załadunku. Szybkie i dokładne dopasowanie do różnych cech paszy z siedzenia ciągnika.
- Blokada osi podatnej skrętnie następuje w zależności od prędkości jazdy i podczas jazdy w tył.
|
|
Powermatic+ Agregat załadunkowy
| |
Po prostu żarłok
System załadowczy Powermatic to serce przyczepy samozbierającej
Pöttinger: mocny, solidny i wydajny. Rotor przystosowany jest
do dowolnej mocy ciągnika.
Powermatic+ |
Perfekcyjne przenoszenie paszy przez podbieracz i maksymalna wydajność również przy utrudnionych warunkach pracy, jak mokra i krótka trawa. Wypróbowana i sprawdzona
przez lata forma palców rotora.
- Lekkie, nie wymagajace zastosowania dużej siły podbieranie paszy.
- Płynne podbieranie masy zielonej przez podbieracz i maksymalna wydajność dzięki rozszerzonym końcówkom palców.
- Optymalny odstęp między nożami i palcami zapewnia lekkość uciągu i ochronę noży przed ciałami obcymi.
- Powermatic+ rotor załadunkowy z ośmioma spiralnie ułożonymi rzędami palców o średnicy 800 mm.
- Teoretyczna długość cięcia wynosi 34 mm, co zapewnia paszę o optymalnej strukturze dla przeżuwaczy.
|
|
Agregat załadunkowy
Rotor załadunkowy jest obustronnie łożyskowany przez wahliwe łożyska rolkowe. Po stronie napędu znajduje się wałek napędu o grubości 100 mm, łożyskowanie umieszczone jest między rotorem i przekładnią – dzięki temu obciążenie łożysk jest mniejsze.
Palce wykonane są z hartowanej drobnoziarnistej stali Hardox 500 o grubości 12 mm.
Prosta konserwacja
Pierścienie zębate są zawieszone na bębnie wewnętrznym. Każdy pierścień jest wymienny.
Skrobak z korpusem szerokości 18 mm
Skrobaki sa przykręcane pojedyńczo. Forma skrobaków zmniejsza zapotrzebowanie mocy.
|
vergrößern |
Najlepsze zagęszczenie paszy
Najlepsze zagęszczenie paszy w przestrzeni załadunkowej dzięki dużej powierzchnii skrobaków i zoptymalizowanej formie zebów rotora. Przyczepy JUMBO osiągają przez to największy stopień wykorzystania przestrzenii załadunkowej na m3, również przy mokrej masie.
|
|
autocut - System tnący
| |
autocut |
Nowy „autocut“:
ostrzenie noży bezpośrednio w przyczepie
- Ostrzałka do noży ,,autocut,, umożliwia komfortowe ostrzenie noży bezpośrednio w przyczepie. W zależności od stanu noży
można wybrać cykl ostrzenia na pulpicie obsługi.
- Rozwiązanie to redukuje nakład pracy na zabiegi konserwacyjne i gwarantuje długotrwałą i optymalną jakość cięcia przy
niskim zużyciu energii i jednoczesnym wzroście wydajności.
|
autocut |
- Czasy, gdy trzeba było wymontowac raz dziennie noże w
celu ich naostrzenia przeszły do historii.
- Podczas intensywnego dnia pracy liczącego od 10 do 20 godzin ostrość noży nieuchronnie zmniejsza się.
- Przez to zwiększa się zapotrzebowanie mocy do 15%,a na polach o dużej ilości kamieni nawet do 20%. W konsekwencji zwiększa się również zużycie paliwa.
- Nowa ostrzałka gwarantuje ostrość noży niezmiennie przez cały dzień roboczy.
- Oznacza to zwiększenie wydajności o 15%, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa do 15%. Wszystko to dzięki „autocut“.
|
Video content
|
Easy Move - ostrzałka do noży
| |
Firma Poettinger w 1999 roku była pionierem w opracowaniu systemu Easy Move. Niepowtarzalny system wychylania belki nożowej znakomicie ułatwił pracę przy wymianie noży.
Easy Move ostrzałka do noży |
Prościej się nie da - Easy Move
- Wyjątkowa na rynku wychylna belka nożowa ułatwia w znacznym stopniu w ymianę noży.
- Zespół tnący jest w ychylany obrotowo pod ciśnieniem, z s iedzenia ciągnika lub przez naciśnięcie przycisku po lewej stronie przyczepy.
|
Easy Move ostrzałka do noży |
- Cały przyrząd tnący można wyciągnąć na bok w sprawdzony już sposób.
- Dzięki centralnemu odblokowywaniu noży można automatycznie odblokować noże i to bez używania przy tym dodatkowych narzędzi.
- Sprężyny naciskowe i dźwigienki służące do zabezpieczania p oszczególnych noży znajdują
się w strefie chronionej. Dzięki temu znacznie zmniejsza się zanieczyszczenie uchwytów noży.
- Opcjonalnie istnieje możliwość z ainstalowania s eparatora z anieczyszczeń, który przy każdorazowym wychyleniu belki tnącej czyści przestrzenie między nożami.
|
„Easy Move“ i „autocut” ostrzał- Easy Move – unikat ka do noży nagrodzone srebrnym
medalem DLG.:
|
Nowy 8-rzędowy podbieracz
| |
Nowy 8-rzędowy podbieracz o większej średnicy i wyższej prędkości obrotowej we wszystkich przyczepach JUMBO zapewnia znaczny wzrost wydajności nawet o 20%. Szerokości podbieracza JUMBO szer. całk: 2,0 m (1,90 m DIN). Obszar przekazywania między palcami podbieracza a rotorem został także zoptymalizowany i dopasowany do wydajności.
Znaczne ułatwienie konserwacji zapewnia długoterminowe smarowanie
i bezobsługowe łożyskowanie rur zbieraków.
Dwustronne sterowanie kolców
Podbieracz jest sterowany za pośrednictwem dwóch torów krzywkowych ze stali z pełnym elementem wewnętrznym. W obudowie zintegrowano wziernik. Rolki sterujące z dwurzędo wymi, smarowanymi trwale, łożyskowanymi rolkami tocznymi (średnica 40 mm) są solidne i przygotowane na duże masy paszy.
Palce podbieracza są podatne skrętnie – żadnego naruszania darni, żadnego wzniecania kurzu i brak niepotrzebnego zużycia kolców.
Czysta pasza dzięki hartowanym pasom wlotowym
Podbieracz dopasowuje się do podłoża: Po obu stronach koła kopiujące o
regulowanej wysokości w pozycji optymalnej do działania palców. Dwa
przegubowe ramiona nośne umożliwiają pełną swobodę ruchu podbieracza. Ponadto zamontowano sprężynę, która zapewnia niewielki, chroniący podłoże nacisk na glebę – opcjonalnie można zamontować hydrauliczny układ odciążania
podbieracza..
Czysta pasza dzięki hartowanym pasom wlotowym
Zapewnia to staranne oddzielenie zanieczyszczeń od paszy. Dzięki temu chroniony jest mechanizm tnący.
Automatyka wyłączania podbieracza w przyczepach D – podniesiony podbieracz nie działa przy rozładunku.
|
|
Perfekcyjne!
Perfekcyjne dopasowanie do podłoża
Pneumatyczne ogumienie podatnych kółek (16x6,5-8) to standard. Kółka dokładnie prowadzą podbieracz przez każdy teren i dopasowują wysokość przebiegu kolców. Koła kopiujące wodzące umożliwiają szczególnie gładkie poruszanie się w zakrętach.
Rolka dogniatajàca pokos
Przestawiana w pionie blacha uderzeniowa z wysuniętą rolką dogniatającą pokos gwarantuje perfekcyjny przepływ paszy – również przy wysokiej prędkości załadunku i krótkiej, mokrej zielonce.
Pick-up-całk:
- TORRO szer. całk:
1,85 m (1,77 m DIN)
- JUMBO szer. całk:
2,00 m (1,90 m DIN)
|
|
deutsch
english
français
español / latino america
italiano
český
slovak
polski
dansk
suomi
українська
pусский
north america
FARO
