El Pick-up
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BOSS junior, BOSS
- La chapa arqueada hacia fuera del pick-up recoge cualquier cosecha.
- Su capacidad óptima de torsión y la descarga por muelles hacen que el pick-up es extremadamente adaptable a los terrenos irregulares.
- Elevación hidráulica del pick-up a través de dos elevadores montados lateralmente.
- Las ruedas neumáticas del pick-up con 8 ajustes palpan con exactitud para introducir las púas. Una rueda libre protege las púas al dar marcha atrás.
- Muelles de descraga a ambos lados garantizan una adaptación óptima al suelo.
- Control posterior de las púas del pick-up - para proteger la capa de hierba y para que no quede nada en el suelo.
BOSS junior con 4 filas de púas y una anchura del pick-up de 1,55 m
BOSS L con 5 filas de púas y una anchura del pick-up de 1,65 m.
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¡ EL PICK-UP !
La excéntrica del pick-up de acero templado tiene la parte interior maciza, pero no se trata de fundición. Tapa de control para comprobar rápidamente los rodillos y la excéntrica.
Chapas de entrada van entre el pick-up y el grupo cargador, filtrando arena y piedras.
Goma adicional
Para pendientes y forraje muy corto - con la goma adicional cada brizna de hierba se recoge fiablemente (equipamiento especial).
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SUPERMATIC - Sistema de carga
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El sistema de carga de marcha ligera
- La división central y el alojamiento de los alimentadores reparten las solicitaciones a varios rodillos y a varios superficies de control.
- Un gran canal de transporte trata con cuidado el forraje y garantiza el máximo rendimiento de carga.
- Cada cuchilla corta el forraje con máxima exactidud entre las púas dobles.
- El control de recorrido curvo a ambos lados proporciona una marcha estable sin sacudidas, larga vida útil.
- Conexión automática para el pick-up y sistema de carga con dispositivo de retrogiro.
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BOSS Junior
Tres alimentadores en dos piezas, control de recorrido curvo a ambos lados, secuencia de transporte y de corte en seis fases. |
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BOSS L
Tres alimentadores en dos piezas, control de recorrido curvo a ambos lados, secuencia de transporte y de corte en seis fases, 16 ó 22 cuchillas. |
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EUROBOSS
Cuatro alimentadores en dos piezas, control de recorrido curvo a ambos lados, secuencia de transporte y de corte en 16 fases. Lubricación central de los cojinetes de los alimentadores. |
DISPOSITIVO CORTADOR
El original con afilado ondulado
A menudo copiado - pero nunca igualado
El perfecto afilado ondulado asegura un buen corte incluso cuando las cuchillas empiezan a quedar romas.
La forma alargada de la cuchilla permite un corte de tracción que ahorra fuerza.
Los paquetes de forraje se cortan siempre con exactitud y cuidado.
SUPERMATIC - Mecanismo de seguridad contra cuerpos extraños : En el caso de que un cuerpo extraño accione el dispositivo de seguridad, la cuchilla se desplaza hasta 13 cm hacia atrás ofreciendo poca resistencia y se vuelve a plegar automáticamente. |
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BOSS Junior
Máx. 12 cuchillas de encaje rápido. Tirar la retención y plegar o sacar la unidad de cuchillas de encaje rápido.
BOSS L T
Máx. 16 cuchillas.
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¡ SUPERMATIC !
Conducto de lubricación central para hacer el mantenimiento cómodamente. De serie en los modelos EUROBOSS con 4 series de púas de transporte y en PRIMO.
Control de recorrido curvo a ambos lados, con ello los elementos de control sufren sólo la mitad de solicitaciones. El alimentador va guiado con exactitud en cada fase.
Casquillos templados de deslizamiento
En todos los alimentadores en todos los remolques autocargadores
Las barras cortadoras pueden girarse individualmente pudiéndolas bajar fácilmente hasta el suelo.
Desmontaje rápido de cuchillas : Soltar la palanca de retención, sacar la cuchilla.
Mecanismo de corte de 31 cuchillas en EUROBOSS y PRIMO, basculador hidráulico y dispositivo Easy-Move opcional.
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Mando cómodo - Comodidad de mando
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Confort de la clase extra
El gran confort de manejo es una característica típica de las máquinas Pöttinger. Alivia el trabajo del conductor en cada situación laboral gracias a un mando cómodo.
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Mando desde la cabina con conexión de preselección
De serie en BOSS junior y L-T
Mando hidráulico desde la cabina para el
Pick-up
Fondo rascador móvil
Equipamiento de confort :
Lanza acodada (BOSS L-T)
Superestructura para forraje seco
Trampilla trasera. |
PRE SELECT CONTROL
Opcional en BOSS L-T
Control electrohidráulico de todas las funciones
Ya no hay flexible hidráulico en la cabina
Sólo se necesita una conexión de efecto simple con retorno de aceite
Control hidráulico para pick-up, fondo rascador móvil, trampilla trasera, lanza acodada, superestructura y mecanismo de corte. |
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SELECT CONTROL
En EUROBOSS la
conexión electrónica de preselección viene de serie
De serie : Control de
Pick-up
Trampilla trasera.
Opcional : Control de
Sistema abatible del dispositivo cortador
Lanza acodada
Superestructura para forraje seco
Fondo rascador móvil. |
DIRECT CONTROL
Opcional en EUROBOSS, de serie en PRIMO L
De serie : Control de
Pick-up
Trampilla trasera
Velocidad del fondo rascador móvil
Sistema automático de descarga.
Opcional : Control de
Superestructura para forraje seco
Lanza acodada
Sistema abatible del dispositivo cortador
Contador de horas de servicio
Aviso de llenado completo. |
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POWER CONTROL
De serie en EUROBOSS D y PRIMO D
Todas las funciones posibles del remolque autocargador
Dispositivo autmático de descarga
Contador automático de horas de trabajo y viajes
Sistema de diagnóstico
Eje de dirección
Motor con 2 etapas para el fondo rascador móvil
Cierre automático de la trampilla trasera
Aviso acústico del estado del mecanismo cortador. |
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¡ DOSIFICAR !
Dosificación con cinta transportadora transversal
Puede descargarse a la derecha o la izquierda. La cinta transportadora accionada de manera mecánica es fácil de meter debajo del remolque.
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Ejes y neumáticos a elegir
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BOSS junior, BOSS L, EUROBOSS
Ejes a elegir
Ejes frenados, en los remolques con plataforma alta se puede cambiar el ancho de rodada de 1550 mm a 1750 mm por llantas reversibles. El puente del eje trasero atornillado permite su reequipamiento posterior con eje tándem suspendido por resortes.
Eje tándem suspendido con compensación pendular
(Opcional) Sistema de osciladores compuestos para compensar homogéneamente la presión sobre ambos ejes.
Neumáticos :
15–17, reversible para rodada de 1550 y 1750 mm
19,0/45–17, rodada 1600 mm
500/50-17
También disponible con perfil AS (taco de campo).
PRIMO
De serie : 19/45-17 eje tandem
Opcional : 500/50-17 ó 555/45-17.
Sistema de frenado neumático o frenos hidráulicos (según los países)
- El sistema de frenado neumático con regulador ALB (regulación automática de la fuerza de frenado en función de la carga). Opcionalmente disponible también con ABS.
- Seguridad con toneladas elevadas también con el sistema de frenos hidráulicos.
Ejes direccionales opcionales
- Eje direccional posterior para proteger la capa de hierba y evitar solicitaciones de tracción en las curvas. El eje direccional posterior puede bloquearse con una toma hidráulica propia para ir marcha atrás o a gran velocidad. Protección de los neumáticos contra desgaste excesivo.
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¡ GENIAL !
Ejes tándem con suspensión
La biela de unión distribuye la presión al suelo de forma óptima en los dos ejes. Cuando se pase por irregularidades apruptas del terreno, las fuerzas no se amortiguan por topes, sino que se reparten homogéneamente en ambos ejes. Se obtiene un comportamiento de marcha especial en pendientes y una carga homogénea sobre ambos ejes, incluso al frenar. Grandes hojas de ballesta se encargan de la amortiguación necesaria.
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BOSS junior
