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NEWSMELDUNG
Erfolgskonzept: gesteuerte Pick-up
Beste Futterqualität durch schonende Aufnahme
Seit 1963 werden bei Pöttinger in Grieskirchen Ladewagen gebaut. Damit kann das Unternehmen auf knapp 50 Jahre Ladewagen-Erfahrung zurückgreifen. Von Beginn an wurde eine gesteuerte Pick-up bei allen Ladewagen eingebaut. Die Pioniere entwickelten dieses System um eine einwandfreie Funktion unter allen Verhältnissen zu gewähren und das Futter sauber und schonend aufzunehmen.
In den letzten Jahren bieten einige Hersteller Systeme mit ungesteuerter Pick-up an. Bis heute ist dieser Kompromiss bei den Praktikern umstritten und das aus guten Gründen.
Die überzeugenden Argumente für die gesteuerte Pöttinger Pick-up liegen klar auf der Hand.
Die Rollen der Steuerhebel der Zinkenreihen laufen in einer vorgegebenen Kurvenbahn. Die Kurvenbahn steuert somit die Stellung der Zinkenreihen bedarfsgerecht in den Phasen:
Die Zinken sind bei der Pöttinger Pick-up an der Spitze nach vorne gekröpft. Damit wirken die Zinken wie eine „Heugabel“ und heben das Futter schonend von der Grasnarbe hoch. Weiters ist die geringe Drehzahl der Pick-up entscheidend für sauberes Futter. Die optimale Gutförderung zum Rotor hin sichert beste Schnittqualität. |
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Bei Bodenkontakt hat die gesteuerte Pick-up eindeutige Vorteile im Hinblick auf sauberes Futter. Dies lässt sich einfach durch folgende Fakten belegen:
- niedrigere Pick-up-Drehzahl
- elastischere Zinken
- nach vorne gekröpften Zinken („Heugabelwirkung“)
ermöglichen, die Pick-up höher einzustellen und damit weniger Verschmutzung ins Futter zu bringen. Aufgrund der Kröpfung treten keine Rechverluste auf.
Das Futter wird auch schonender aufgenommen. Dies führt zu weniger Bröckelverlusten und bei Kurvenfahrt wird seitlich kein Futter ausgeworfen.
Das ungesteuerte System
Die ungesteuerte Pick-up hat keine Kurvenbahn und die Zinken sind somit fix mit der Pick-up Trommel verbunden. Daraus folgt das große Funktionsrisiko des Futtereinziehens am Abstreifer im Aussteuerbereich. Um das Einziehen beim ungesteuerten System in den Griff zu bekommen, wurden in der Vergangenheit mehrere Optimierungsschritte eingeleitet.
| Änderung | negative Auswirkung |
|---|---|
| Schrittweise Drehzahlerhöhung bis + 80% | mehr Bröckelverluste, geringer Schnittqualität, höhere Belastung der Zinken und der Antriebe |
| Abstreiferform | aktive Zinkenlänge nimmt stark ab |
| Änderung der Zinkenstellung | abweisendere Form → hebt und fördert schlechter |
| Zinkensteifigkeit erhöht | viele Zinkenbrüche, Vertikutier-Effekt |
| Zinkenkröpfung | von hebend auf abweisend → Pick-up muss tiefer eingestellt werden |
Diese Änderungen führen zu klaren Funktions- und Qualitätsmängeln.
Bei Bodenkontakt wird in Summe 4 – 6-fach so viel Schmutz in das Futter eingetragen!
Fazit:
Die gesteuerte Pick-up ist ein Schlüsselelement für die einwandfreie Funktion des Ladewagens.
- Funktioniert einwandfrei unter allen Einsatzverhältnisse
- Saubereres Futter
- Bessere Schnittqualität
Um das Futter unter allen Verhältnissen, vom Frühjahr bis in den Spätherbst sauber und schonend aufzunehmen, lohnt es sich allemal in eine gesteuerte Pöttinger Pick-up zu investieren. Für jeden Betrieb ist ja schließlich bestes Grundfutter die Grundlage für leistungsfähige und gesunde Tiere.
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 Dateigröße: 197 KB
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Die gesteuerte Pöttinger Pick-up –Erfasst am: 02.02.2012
